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挖掘机维修故障当中,挖掘机有气无力是最常遇到的一种,那么遇到这种情况应该怎么办了?面对挖掘动力不强我们应该怎么处理呢,挖掘机修理厂分析挖掘机有气无力一般原因如下:
一、主泵压力低
挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现象。
二、减压阀输出的控制压力偏低
通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa 从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量偏小,造成挖掘机无力。
三、主泵输出流量控制阀组有故障
主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象。
四、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在 32 . 5MPa ,对于超过此值的高压,主溢流阀将 开启卸压, 以保护系统不受损坏。 如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀 芯常开, 或者主溢流阀的设定溢流压力偏低, 都会造成实际溢流压力偏低, 即系统压力偏低
五、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时, 主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱, 卸 荷压力为 3MPa 。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油 会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔 PlS 压力油 与油箱接通的 0 形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
六、LS 旁通阀有故障
LS 旁通阀可通过阀体上的两个小孔 ( 轻微 ) 泄漏掉一部分 LS 回路上的 P15 压力油, 以增加机 器操作的柔和性。如果阀体上的 o 形密封圈损坏, PL5 压力油就会直接与油箱相通,从而间 接导致卸荷阀常开,造成各工作装置动作无力、缓慢。 总之,挖掘机若出现整机工作无力,很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以,按时更 换液压油滤芯 ( 规定为每 500 h 更换一次 ) 和注意监控液压油油质 ( 粘度、流动性及有无悬浮 物等 ) ,就成为避免或减少此类故障的关键。