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1,操作技术。
首先要确认周围状况,回转作业时,对周围障碍物,地形要做到心中有数,安全操作,作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击,尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管,作业时,要保证左右履带与地面完全接触,提高整机的动态稳定性。
2,有效挖掘方法。
当铲斗缸和连杆,斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力最大,铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小,用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间,同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。
3,挖掘岩石。
使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免,必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的挖掘机维修位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘,把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱),未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。
4,坡面平整作业。
进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。
5,装载作业。
机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间,机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰,尽量进行左回转装上,这样做视野开阔,作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间,卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好,先装砂土,碎石,再放挖掘机修理置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。
一,挖掘机燃油。
柴油的流动性在天冷时会变差,粘度增大,容易造成发动机故障,所以一定要按照当地最低气温来选择柴油。
划分柴油标号的依据是柴油的凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号:。
10#柴油:适合于有预热设备的高速柴油机使用。
5#柴油:适合于气温在8℃以上时使用。
0#柴油:适用于气温在8℃至4℃时使用。
-10#柴油:适用于气温在4℃至-5℃时使用。
-20#柴油:适用于气温在-5℃至-14℃时使用。
-35#柴油:适用于气温在-14℃至-29℃时使用。
-50#柴油:适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用建议机友多关注天气预报,挖掘机修理厂根据合适的气温选择不同标号的燃油,有条件的话,柴油滤清器,机油滤清器也需要更频繁地更换。
二,挖掘机无法启动。
排除其他故障原因,冬季挖掘机无法启动,有以下几个常见问题。
1.蓄电池亏电。
冬天对于蓄电池的保养也极为重要,最保险的方法是下班后将蓄电池拆下,存放在阴凉,干燥的地方。
2.转数不高。
转速不高主要是没有预热充分,通常的预热分为空气预热和燃烧室电热塞加热预热两种方法,挖掘机启动前,一般预热5-10分钟,再启动挖掘机。
3.冷却水被冻住。
冷却水在被冻住之前将水排出则能避免这个问题,熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,再熄火放水,用一个桶将排出的水装好放在驾驶室,第二天再加上也是可以的。
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