详解挖掘机油缸进行加工工作原理

　　缸筒作为油缸，矿用单体支柱，液压支架，炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8µ，m，对同轴度，耐磨性要求严格。

　　挖掘机油缸的缸筒的基本特征是深孔加工，采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，挖掘机维修有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度，通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤，滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

　　对于挖掘机油缸，我们一挖掘机修理点也不陌生了，那么对于其工作原理，您又知道多少呢，我们一起来看一下。

　　挖掘机油缸的工作原理还要看其构成，挖掘机油缸主要有五个部件：缸筒和缸盖，活塞和活塞杆，密封装置，缓冲装置，排气装置，每种缸的工作原理几乎都是相似的，通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀挖掘机修理厂的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理。

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